Wybieraj z ponad 40000 rowerowych produktów od blisko 200 najlepszych producentów na świecie. W przypadku pilnych zamówień prosimy o kontakt mailowy / telefoniczny w celu ustalenia terminu realizacji. Prosimy również nie mylić naszego sklepu z innym o podobnej domenie. My telefony mamy sprawne :)

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

Strona główna

Nowość

Rama FACTOR SARANA k. Prismatic Gold, Rigid fork, r. 56

(0)

Rama FACTOR SARANA k. Prismatic Gold, Rigid fork, r. 56

Symbol: FS-C156PDR(N)

Dostępność: Mało 1 Sztuka

Cena: 23999.00

Sztuka

Zamówienie telefoniczne: 535 60 20 27 Zostaw telefon

Wysyłka w ciągu: 48 godzin

Cena przesyłki:

Więcej o produkcie

Waga:

0.15 kg

Data dodania:

2026-05-18

SARANA

PONOWNE ZDEFINIOWANIE GRANIC MOŻLIWOŚCI

Model SARANA rozbudowuje ofertę Factora w segmencie rowerów gravelowych. Został stworzony z myślą o wyścigach ultra, czyli zawodach trwających dni, a nie godziny, w których zawodnicy są zdani w zupełności na siebie, a wyniki zależą w równym stopniu od wytrzymałości, co i od samej prędkości.

Celem projektu było stworzenie gravelowego roweru wyścigowego, który łączyłby z jednej strony możliwość szybkiego pokonania trasy wyścigu, i który byłby odpowiednio wytrzymały aby pokonać najcięższe warunki jakie mogą wystąpić na takiej trasie, a zarazem umożliwił zawodnikowi w sposób samowystarczalny podołanie wszystkim wyzwaniom jakie takie zawody niosą ze sobą, mieszcząc w swoich schowkach cały potrzebny do tego sprzęt i ekwipunek.

PEWNOŚĆ I KONTROLA W TRUDNYM TERENIE

SARANA została zaprojektowana tak, aby osiągać najlepsze rezultaty tam, gdzie jazda gravelowa stawia najwyższe wymagania. Zaawansowany układ włókien węglowych został zoptymalizowany pod kątem tłumienia drgań o wysokiej częstotliwości przy jednoczesnym zachowaniu sztywności bocznej, co pozwala rowerowi pewnie prowadzić się na tarkach, luźnym szutrze i technicznych zjazdach. Geometria ramy współpracuje z dużym prześwitem na opony - aż 57 mm (2,2 cala) z przodu i z tyłu - zapewniając stabilność bez utraty dynamiki reakcji.

Starannie ukształtowana przednia część roweru zapewnia przewagę aerodynamiczną i opanowanie przy wysokich prędkościach, jednocześnie podkreślając charakterystyczną elegancką stylistykę Factor Bikes. To połączenie zwiększa pewność prowadzenia i ogranicza zmęczenie, umożliwiając utrzymanie wysokiej formy nawet w końcowych etapach długich, wymagających tras.

GEOMETRIA DOSTOSOWANA DO WYSOKICH PRĘDKOŚCI NA DŁUGICH DYSTANSACH

Sercem modelu SARANA jest geometria zaprojektowana z myślą o utrzymaniu wysokich prędkości przy zróżnicowanym terenie. Proporcja stack/reach została dobrane tak, aby zapewnić kontrolę nawet przy narastającym zmęczeniu, umożliwiając kolarzowi utrzymanie niskiej, efektywnej pozycji bez „zapadania się" sylwetki. Subtelne korekty rozstawu osi i wyprzedzenia widelca zwiększają stabilność na nierównych nawierzchniach, jednocześnie zachowując zwinność niezbędną w warunkach wyścigowych.

Aby poprawić przyczepność i ograniczyć drgania od podłoża, w modelu SARANA zastosowano system tylnego trójkąta typu leaf-spring. Obniżone widełki tylne oraz subtelnie przesunięta rura podsiodłowa generują kontrolowaną sprężystość w płaszczyźnie pracy, wygładzając nierówności bez utraty sztywności bocznej. Przesunięcie rury podsiodłowej pozwoliło również zachować długość tylnych widełek na poziomie 425 mm we wszystkich rozmiarach. Takie rozwiązanie utrzymuje zwartą tylną część ramy i - w połączeniu z wyprzedzeniem widelca na poziomie 65 mm (zależnym od rozmiaru opony) - zapewnia precyzyjne, responsywne prowadzenie, mimo dużego prześwitu na opony.

Układ włókien węglowych ma charakter kierunkowy: włókna o wysokim module sprężystości odpowiadają za efektywne przenoszenie mocy w obszarze suportu i tylnych widełek, natomiast warstwy pośrednie poprawiają komfort i trakcję w trudnym terenie.

ZINTEGROWANY DESIGN

Inżynierowie Factor Bikes skupili się na pracy z tzw. negatywną przestrzenią, co pozwoliło nadać ramie formę sprzyjającą lepszej aerodynamice. Nawiązując bezpośrednio do założeń konstrukcyjnych ramy, specjalnie opracowana torba ramowa powstała we współpracy ze specjalistami z Post Carry. Główka ramy SARANY została celowo zaprojektowana jako skrócony profil skrzydła (truncated airfoil), aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń na torbę oraz zoptymalizować przepływ powietrza w jej rejonie. Wykonana z lekkiego, wodoodpornego materiału, ze zgrzewanymi szwami i wodoszczelnym zamkiem, torba jest bezpośrednio przykręcana do ramy i posiada wzmocnioną podstawę, dzięki czemu zachowuje kształt nawet przy pełnym załadunku.

Rama SARANY została wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego, które łączy tłumienie drgań z odpowiednią sztywnością, zapewniając zarówno responsywność, jak i kontrolę w trudnym terenie. Już od pierwszych prototypów w rozwój modelu zaangażowany był gravelowy privateer zespołu Factor Racing oraz zwycięzca Unbound XL 2025, Rob Britton. Przez wiele miesięcy testował kolejne iteracje SARANY w Kolumbii Brytyjskiej - w upale, deszczu, na dużych wysokościach i w izolacji - poddając rower obciążeniom typowym dla prawdziwych wyścigów ultra. Każda jazda dostarczała nie tylko danych, ale przede wszystkim odczuć, które kształtowały kolejne wersje konstrukcji. Informacje zwrotne nigdy nie dotyczyły wyłącznie komfortu, lecz przede wszystkim kontroli - zwłaszcza po kilkunastu godzinach spędzonych w siodle.

Zaprojektowana z myślą o wymaganiach jazdy ultra-endurance, SARANA oferuje dopracowany kokpit, zintegrowane schowki w ramie, praktyczne punkty montażowe, kompatybilność wyłącznie z napędami 1x (z maksymalną tarczą 52T), standard UDH oraz możliwość montażu regulowanej sztycy (droppera). Rama została również zaprojektowana tak, aby współpracować zarówno z widelcem sztywnym, jak i amortyzowanym o skoku 30 mm, bez wpływu na geometrię i charakter prowadzenia.

NA NAJTRUDNIEJSZE WYŚCIGI GRAVELOWE NA ŚWIECIE

Od elitarnej rywalizacji po ambitne osobiste wyzwania - SARANA to interpretacja Factor Bikes tego, czym powinien być prawdziwy rower do wyścigów ultra. Jej unikalne połączenie kontroli, prędkości i zdolności do jazdy na długich dystansach czyni ją idealnym partnerem w wyścigach takich jak Transcordilleras czy Atlas Mountain Race, gdzie teren, dystans i przewyższenia wystawiają zarówno kolarza, jak i sprzęt na ostateczną próbę.

Odzwierciedla te same wartości, które napędzają każdy projekt Factor - ciekawość, precyzję i przekonanie, że prędkość należy nie tylko mierzyć, ale też odczuwać. Uzupełnia ofertę rowerów gravelowych marki i na nowo definiuje granice osiągów.

Factor SARANA dostępna jest w dwóch eleganckich wersjach kolorystycznych: CYAN BLUE oraz PRISMATIC GOLD. Wyraziste schematy kolorystyczne równie dobrze wpisują się w otwarte przestrzenie, jak i w dzikie, odległe tereny, w których SARANA czuje się najlepiej.

GEOMETRIA

	ROZMIAR	49	52	54	56	58
A	Stack	544	558	573	593	613
B	Reach	378	388	398	408	418
C	Head Tube Angle	71,5°	71,5°	71,5°	71,5°	71,5°
D	BB drop	82	82	80	80	80
E	Trail	65	65	65	65	65
F	Fork Rake/Offset	51	51	51	51	51
G	Chainstay length	425	425	425	425	425
H	Wheelbase	1003	10018	1032	1051	1067
I	Seat Tube Angle	75,3°	74,5°	74,5°	74°	74°

SPECYFIKACJA KOMPLETNEGO ROWERU

Rama: Włókno węglowe Toray®, Nippon Graphite® Pan-Based Fiber
Widelec: Karbonowy Factor SARANA
Średnica główki ramy: 1-1/2" góra, 1-1/2" dół
Stery: Łożyska 1-1/2" i 1-1/2"
Sztyca: Sztyca FSA SL-K SB0. Kompatybilna ze sztycami z dropperem o średnicy 30,9 mm pod jarzma 7x7 jak i 7x9 mm
Kokpit: Black Inc HB-05 Reach 75 mm, Drop 116 mm. Dostępne różne długości mostka i szerokości kierownicy
Wkład suportu: CeramicSpeed T47A Wide (do wyboru pod DUB lub pod Shimano)
Maksymalna tarcza mechanizmu korbowego : 52T
Kompatybilność z grupami: Tylko elektroniczne
Maksymalny prześwit na opony: 57 mm tył / 52 mm przód
Rozmiar koła: 700c
Dedykowane koła: Black Inc FORTY SIX
Typ hamulca: Tarczowy (160 mm przód i 160 mm tył)
Przednia oś: Oś przelotowa 12 x 100 mm
Tylna oś: Oś przelotowa 12 x 142 mm
Prowadzenie kabli: W pełni wewnętrzne
Wykończenie/Kolor: Połysk / Prismatic Gold
Gwarancja producenta: Dożywotnia gwarancja
W zestawie: Dwie torby na górną rurę ramy (widoczne na zdjęciach) oraz pokrowiec do schowka w dolnej rurze.
Link do instrukcji budowy roweru.

Parametry:

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.