• Rama FACTOR (Zestaw Premium) OSTRO V.A.M r. 54, k. Prisma studio 0735

Product code: FS-V54CZ0735
34999.00
couples Add to wishlist
Shipping within 48 hours
Shipping cost 0
In store pickup 0
Availability Mało
Weight 0.15 kg

Phone orders: +48 535 60 20 27

Leave your phone

Factor OSTRO VAM


ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O SZYBKOŚCI
Piekielnie szybki, niesamowicie lekki, sztywny, a przy tym wszystkim niezwykle wygodny.

OSTRO VAM to bardzo uniwersalna propozycja. Jest gotowy do wygrywania sprintów, górskich etapów, jak i brukowanych klasyków. To najbardziej wszechstronna rama, bezkompromisowa w kwestii wydajności i komfortu. Jeśli jesteś typem kolarza, który ściganie traktuje poważnie, to jest to rower, na który czekałeś. Kiedy mówimy, że możesz mieć wszystko to właśnie dokładnie to mamy na myśli.


LEKKI I AERODYNAMICZNY
OSTRO VAM to aerodynamiczna rama przystosowana pod hamulce tarczowe, która waży zaledwie 830 g (rozmiar 54, malowanie: Flicker). By osiągnąć tak niską wagę użyto najlepszych materiałów. Układając w odpowiedni sposób włókna węglowe zapewniona jest jednocześnie niska waga, responsywność w trakcie jazdy i ponadprzeciętna trwałość konstrukcji. Kompletny rower można łatwo zbudować poniżej limitu masy UCI, który wynosi 6,8 kg. Taki wynik jest rzadko osiągany w mariażu aerodynamiki i niskiej wagi. Niewiele tras treningowych lub wyścigowych to wyłącznie górskie lub płaskie drogi, więc w przypadku wyboru roweru chcesz być gotowy na wszystko.
OSTRO VAM to narzędzie, dzięki któremu będziesz szybki w każdego rodzaju terenie.


WYJĄTKOWY KOMFORT
Jako aerodynamiczny rower wyścigowy, który sprawdził się na brukach wyścigu Paris-Roubaix, OSTRO VAM będzie również idealnym wyborem nawet na najdłuższe i najbardziej nierówne trasy. Niezwykle płynna jazda wynika z kilku czynników. Po pierwsze wybór i układ włókien węglowych w konstrukcji ramy pozwoliły osiągnąć wysoki poziom tłumienia drgań bez uszczerbku w przenoszeniu mocy. Cienkie ramiona tylnego widelca inspirowane konstrukcją modelu ViSTA zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać drgania i amortyzować wstrząsy. Przy okazji prześwity zapewniają możliwość zamontowania opon o szerokości do 32 mm, co znacznie poprawi komfort na mniej równych nawierzchniach.


GEOMETRIA I DOPASOWANIE
Można zbudować rower tak lekki i aerodynamiczny, jak tylko się chce, jeśli jednak będzie źle dopasowany do użytkownika radości z jazdy nie będzie. Aby czuć się komfortowo i mieć pewność prowadzenia, niezbędne jest idealne dopasowanie geometrii do własnej sylwetki i zdolności motorycznych. Podobnie jak O2 i O2 VAM, OSTRO VAM to czysto wyścigowy rower, który układa rowerzystę w agresywnej postawie Przed wyborem rozmiaru ramy i komponentów najlepszym rozwiązaniem będzie konsultacja z doświadczonym bikefiterem, a przynajmniej porównanie geometrii swojego obecnego roweru do OSTRO VAM. W przypadku przesiadki z modelu O2 lub O2 VAM na OSTRO VAM sprawa jest dość prosta, ponieważ wszystkie mają bardzo podobną geometrię. Standaryzacja geometrii ułatwia profesjonalistom korzystanie z różnych modeli podczas wyścigów.


SZCZEGÓŁOWA AERODYNAMIKA
Chociaż uzyskanie dobrych parametrów aerodynamicznych, a jednocześnie niskiej wagi to jak gra w przeciąganie liny, to konstruktorzy ramy OSTRO VAM gwarantują, że posiada  ona obie te cechy. Projektując OSTRO, Factor zwrócił uwagę na każdy aspekt konstrukcji ramy i zastosował optymalny profil aerodynamiczny, ze szczególnym uwzględnieniem sekcji łączących poszczególne części ramy pod kątem efektywnych kątów napływu powietrza. Profile rur swój rodowód czerpią z kształtów NACA (Narodowego Komitetu Doradczego ds. Aeronautyki). Uzyskanie niskiej wagi osiągnięto poprzez agresywne cięcia przekrojów.


PEŁNA INTEGRACJA
Jednoczęściowy, aerodynamiczny kokpit Black Inc minimalizuje  opór, pozwalając na niezakłócony przepływ powietrza wokół mostka i ramion kierownicy. Całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli przynosi dalsze korzyści. Firma Factor osiągnęła to, zachowując górne łożysko sterów w rozmiarze 1⅛", podczas gdy wiele innych marek zwiększa rozmiar główki ramy, aby pomieścić wewnętrzne prowadzenie przewodów, eliminując tym samym zysk aerodynamiczny. Wprowadzenie łożysk CeramicSpeed SLT eliminuje wszelkie obawy dotyczące konserwacji sterów.


ŁOŻYSKA CERAMICSPEED SLT
Ścisła współpraca z duńską firmą CeramicSpeed przy opracowywaniu produktów zaowocowała zastosowaniem najlepszych rozwiązań technicznych w rowerach Factor. Począwszy od czerwca 2019 r. zespół badawczo-rozwojowy Factor testował łożyska sterowe SLT (Solid Lubrication Technology) firmy CeramicSpeed. Łożyska SLT udowodniły, że mają niezawodną gwarancję trwałości. Nie wymagają konserwacji, są szczególnie użyteczne w połączeniu ze zintegrowanym kokpitem. Od marca 2021 r. są wykorzystywane w budowie sterów w rowerach Factor. Łożyska SLT rozwiązują problem konserwacji sterów dla zintegrowanych kokpitów.


WKŁAD SUPORTU CERAMICSPEED
Zestaw Premium wyposażony został również w suport firmy CeramicSpeed. Gwintowany standard T47 gwarantuje trwałość osadzenia, a także szeroki wybór ze względu na średnicę ośki korby. I co niemniej ważne, regularny serwis w trakcie użytkowania jest bardzo łatwy.


TYLKO ELEKTRONICZNE GRUPY
Ze względu na wymagania rynku i korzyści aerodynamiczne OSTRO VAM jest zaprojektowany tylko pod grupy elektroniczne.


GEOMETRIA



49

52

54

56

58

61

A

Stack

503

523

542

565

587

611

B

Reach

370

376

384

392

401

409

C

Seat Tube Angle

74,5°

74°

73°

73°

73°

73°

D

Top Tube (efektywna)

511

527

550

566

582

597

E

Head Tube Angle

71,7°

72,5°

72,5°

73,3°

73,3°

73,3°

F

Fork Offset

53

48

48

43

43

43

G

Trail (@683OD)

57,1

57,3

57,3

57,5

57,5

57,5

H

Seat Tube

456

480

502

525

548

570

I

BB drop

72

72

70

70

70

70

J

Front Center

574

575

587

591

607

622

K

Fork length

373

373

373

373

373

373

L

Wheelbase

968

968

982

985

1005

1023



SPECYFIKACJA:

Rama: Włókno węglowe TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
Widelec: Szeroki widelec OSTRO
Średnica główki ramy: 1-1/8" góra, 1-3/8" dół
Sztyca: Do wyboru offset 0 lub 25 mm
Kokpit: Black Inc. Dostępne różne długości mostka i szerokości kierownicy
Wkład suportu: CeramicSpeed T47A Aluminium / Łożyska CeramicSpeed z reduktorami Wheels MFG 24mm BBRight
Stery: Łożyska CeramicSpeed SLT 1-1/8" i 1-3/8"
Maksymalny prześwit na opony: 32 mm
Rozmiar koła: 700c
Typ hamulca: Tarczowy
Przednia oś: Oś przelotowa 12 x 100 mm
Tylna oś: Oś przelotowa 12 x 142 mm
Prowadzenie kabli: Wewnętrzne
Wykończenie/Kolor: Factor Racing Green, Flicker, Gloss Carbon/Chrome, Soho Mix, dostępne niestandardowe malowanie
Gwarancja producenta: Dożywotnia gwarancja

There is currently no comments or ratings for this product.
The Signature Of The
Email
Ask a question